Каковы компоненты полностью функциональной зарядной станции?

Появление электромобилей принесло большую пользу, сэкономив ресурсы и защитив окружающую среду. Однако зарядка электромобилей-это действительно долгий путь развития. В конце концов, он не так популярен, как заправочные станции, но различные страны энергично строят зарядные сваи для зарядных станций электромобилей.

В Ханчжоу вы можете увидеть много новых энергосберегающих электрических автобусов, после года использования он теперь очень популярен, ощущение сидения на электрическом автобусе-это не шум предыдущего кольца, окружающая среда комфортная, кондиционер летом и зимой более комфортный, чем раньше.

Будь то электрический автобус или обычный электромобиль, зарядка может быть завершена с помощью наземного зарядного устройства или автомобильного зарядного устройства. Электрический автобус принимает режим замены батареи, который может быть завершен зарядной станцией, чтобы эффективно завершить подачу электроэнергии аккумуляторной батареи электромобиля.

Для полностью функциональной зарядной станции требуется пять частей: комната распределения электроэнергии, зона центрального управления и мониторинга, зона зарядки, зона замены аккумулятора и комната обслуживания аккумулятора, и каждая ссылка очень важна. Распределительная комната-это источник питания для зарядной станции, не только для зарядного устройства, но и для удовлетворения потребностей осветительного и контрольного оборудования. Центральная комната мониторинга используется для мониторинга работы всей зарядной станции и для завершения печати отчетов управления. Он имеет хост системы мониторинга зарядного устройства, хост системы мониторинга датчика дыма, интерфейс связи системы мониторинга распределения и терминал видеонаблюдения. Зона зарядки для завершения подачи электроэнергии, внутренней конструкции зарядной платформы, зарядной машины и сетевого интерфейса системы мониторинга зарядной станции. Область замены батареи-это место, где заменяется батарея. Комната обслуживания батареи мастерская для реконфигурации батареи, балансировать блока батарей, испытания фактической емкости блока батарей, и аварийной регуляции недостатка батареи.