Принцип внутренней структуры бортовой зарядки

Принцип внутренней структуры бортового зарядного устройства. Встроенное зарядное устройство-это зарядное устройство, которое неподвижно устанавливается на электромобиль. Он использует мощность переменного тока в качестве входа, а выход-постоянный ток для прямой зарядки аккумуляторной батареи, чтобы реализовать безопасную и автоматическую зарядку аккумуляторной батареи электромобиля.

На фото: встроенное зарядное устройство производства Max Power.

Что касается структуры и состава бортового зарядного устройства, я считаю, что многие люди до сих пор не очень знакомы с ним. Сегодня, я расскажу вам о структуре бортового зарядного устройства.

Состав бортового зарядного устройства для электромобиля

Встроенное зарядное устройство состоит из входного порта, блока управления, блока питания, низковольтного вспомогательного блока и выходного порта.

На рисунке показано: состав бортового зарядного устройства.

01. Интерфейс ввода

7-контактные порты, три типа соединений, включая высоковольтное соединение источника питания, высоковольтную нейтральную линию, заземление шасси автомобиля, подтверждение подключения зарядки низковольтного сигнала и подтверждение управления.

Стандартный входной интерфейс принимает однофазное входное напряжение промышленной частоты 220 В, но если требуется питание, два запасных порта (контактные порты NC1 и NC2) также могут быть включены для реализации входа 380 В.

02. Блок управления

Выходной ток и напряжение отбираются, и после обработки значения в реальном времени передаются в контур управления PID. (PID: технология автоматического управления с обратной связью, которая является аббревиатурой пропорционального, интегрального и дифференциального контроллера)

Контроллер сравнивает зазор между измеренным значением и ожидаемым значением, а затем передает запрос на настройку в схему ШИМ (технология широтно-импульсной модуляции ШИМ).

Используйте изменение ширины импульса, чтобы контролировать продолжительность времени включения-выключения силовых устройств в высоковольтной цепи и, наконец, реализовать выходной ток и напряжение как можно ближе к значениям, требуемым основной системой управления.

03. Вспомогательный блок низкого напряжения

Низковольтный вспомогательный блок представляет собой стандартный низковольтный источник питания с выходным напряжением 12 В или 24 В. Он используется для подачи питания на электрические приборы на электромобилях во время зарядки, такие как системы управления батареями, системы управления температурой и автомобильные приборы.

04. Блок питания

Обычно он состоит из трех частей: входное выпрямление, инверторная схема и выпрямление на выходе, которые преобразуют входную мощность переменного тока в мощность постоянного тока, подходящую для напряжения аккумуляторной системы.

05. Выходной порт

К ним относятся два контактных порта для положительного и отрицательного полюсов низковольтного вспомогательного источника питания, два контактных порта для положительного и отрицательного полюсов высоковольтной схемы зарядки, заземление корпуса, линии связи CANH и CANL и сигнальные линии запроса зарядки.

Два контактных порта высоковольтной схемы зарядки подключены к аккумуляторной батарее, а сигнальная линия запроса на зарядку используется между входным портом зарядного устройства и внешним источником питания. После подтверждения зарядного соединения сигнал запроса зарядки отправляется на контроллер транспортного средства через «сигнальную линию запроса зарядки». Одновременно или после небольшой задержки транспортное средство приводится в действие от низковольтного вспомогательного источника питания.

Внутренняя структура бортового зарядного устройства.

Внутри автомобильного зарядного устройства есть две части: плата управления зарядным устройством и часть источника питания (основная цепь).

01. Зарядное устройство управляет материнской платой

Он в основном используется для управления, мониторинга, измерения, расчета, исправления, защиты и связи с внешней сетью на части источника питания. Это «центральный мозг» бортового зарядного устройства.

02. Часть электропитания

Основная функция-преобразование 220 В переменного тока в 300 В постоянного тока. Блок питания разделен на две части: PFC и LLC. На самом деле, мы cРассматривать PFC как AC/DC и LLC как DC/DC.

Выше приводится объяснение конструкции бортового зарядного устройства. Разработка новых энергетических транспортных средств является ключом к решению проблемы загрязнения окружающей среды и энергетического кризиса, содействию преобразованию и модернизации автомобильной промышленности моей страны и реализации преобразования автомобильной промышленности моей страны из крупной в сильную.

Как один изЭлектромобильПроизводители зарядных устройств,Max Power предлагает широкий спектр высококачественных решений для зарядки электромобилей. Производитель зарядных устройств для электромобилей Max Power China является отличным выбором для тех, кто ищет зарядное устройство для электромобилей, поскольку они сосредоточены на обеспечении отличного обслуживания клиентов и широком выборе товаров. Китайский производитель зарядных устройств Max Power предлагает широкий спектр вариантов зарядки, таких как домашние, коммерческие и общественные зарядные станции для электромобилей. Наши продукты надежны, эффективны и доступны по цене. Чтобы удовлетворить потребности различных клиентов, мы также предлагаем различные варианты зарядки, включая зарядку переменного и постоянного тока.

Производитель зарядных устройств Max Power China EV имеет профессиональную команду инженеров и техников, которая стремится предоставлять клиентам лучший сервис. Наша квалифицированная команда может проконсультировать вас по вариантам зарядки, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям. Мы также предоставляем услуги по установке, поэтому вам не нужно беспокоиться о запуске зарядного устройства.

Производитель зарядных устройств для электромобилей Max Power China также предлагает различные аксессуары, включая кабели, адаптеры и разъемы, чтобы обеспечить правильную установку зарядного устройства для электромобилей. Они также имеют множество функций безопасности, таких как предотвращение замыкания на землю, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля и зарядного устройства. Китайский производитель зарядных устройств для электромобилей Max Power стремится предоставлять клиентам высококачественные товары и услуги. Мы стремимся предоставить нашим клиентам безопасные и надежные варианты зарядки. Мы также твердо привержены экологической ответственности и стремимся уменьшить наше воздействие на окружающую среду.

Китайский производитель зарядных устройств для электромобилей Max Power-отличный выбор для тех, кто работает на рынке зарядных устройств для электромобилей. Мы предоставляем различные продукты и варианты услуг и искренне обслуживаем наших клиентов. Производитель зарядных устройств для электромобилей Max Power China-идеальный выбор для тех, кто ищет зарядное устройство для электромобилей, благодаря своей приверженности предоставлению высококачественных товаров и услуг.