Зарядные сваи аналогичны газовым насосам на автозаправочных станциях, которые могут быть закреплены на земле или стене, установлены в общественных зданиях (общественные здания, торговые центры, общественные автостоянки и т. Д.) И на автостоянках или зарядных станциях в жилых районах, И может заряжать различные типы электромобилей в зависимости от уровня напряжения. Входная сторона зарядной сваи напрямую подключена к сети переменного тока, а выходная сторона оснащена зарядными вилками для зарядки электромобилей. Люди могут использовать конкретную зарядную карту или приложение, чтобы провести карту или подметать код на человеко-машинном интерфейсе, предоставляемый зарядной стопкой, для выполнения соответствующего режима зарядки, времени зарядки, печати данных о затратах и других операций, а дисплей зарядной стопки может показать сумму зарядки, стоимость, Время зарядки и другие данные.
1. Автоматический выключатель и распределительный кабель должны быть пронумерованы в соответствии с маркой, моделью, током, складом хранения и т. Д. И заполнены в списке обслуживания.
2. Каждая область должна назначить специальный персонал для управления и обслуживания.
3. Кабель должен управляться в соответствии со списком трехфазных и однофазных, длины и калибра провода, а также маркироваться соответствующей длиной и калибровкой провода и аккуратно разряжаться путем намотки и связывания, а не складываться вместе беспорядочно. манера.
4. Обслуживающий персонал должен быть оснащен инструментами для обслуживания зарядных свай: мультиметром, клещами, электрической ручкой, изоляционной лентой, размерной отверткой, тисками, плоскогубцами, розетками, гаечными ключам и другими распространенными инструментами.
5. Сделайте осмотр безопасности и обслуживание поручая кучи раз в месяц.
(1) Проверьте, являются ли соединительные части зарядной сваи прочными и нормальными, а также треснуто и сломано ли основание зарядной сваи.
(2) Обратите внимание на безопасность обслуживания и замените внутренние части зарядной сваи, необходимые для отключения работы, для обеспечения безопасности и предотвращения поражения электрическим током.
(3) Один человек должен нести ответственность за техническое обслуживание, и один человек должен нести ответственность за надзор при проведении технического обслуживания на месте.
(4) Строго внедрять ежедневный лист учета технического обслуживания и вовремя решать проблемы, чтобы избежать больших потерь.
(5) мощность обслуживания должна висеть в соответствующем автоматическом выключателе ниже «кто-то работает, запрещено закрывать», аналогично сказанной для обеспечения личной безопасности.
(6) Выполните хорошую работу по мерам защиты, техническому обслуживанию необходимо носить изолированную обувь и уделять внимание безопасности, чтобы предотвратить поломку и поражение электрическим током.