Зарядка электромобилей является важным звеном в использовании электромобилей, скорость зарядки влияет на правила путешествий пользователей электромобилей. Согласно техническим характеристикам и свойствам пользы блока батарей силы электротранспорта, различные поручая режимы. Есть ли другая разница между этими режимами зарядки, кроме времени зарядки? Следующее электрическое состояние xiaobian для вас, чтобы поделиться портативным зарядным устройством для электромобиля.
Обычная зарядка заключается в использовании портативного зарядного оборудования, оснащенного автомобилем для зарядки, может использовать бытовой источник питания или специальный источник питания для зарядки. Зарядный ток обычно составляет от 16 до 32 А. Ток может быть постоянным, двухфазным переменным током или трехфазным переменным током. Время зарядки составляет от 5 до 8 часов, в зависимости от емкости аккумуляторной батареи.
Большинство электромобилей используют шнур питания вилки 16А, с соответствующей розеткой и автомобильным зарядным устройством, вы можете заряжать электромобили дома. Стоит отметить, что общая бытовая розетка на вилку 10А, 16А не универсальна. Розетки, для которых требуются электрические водонагреватели или кондиционеры. Вилка на шнуре питания указывает, является ли вилка 10А или 16А. Конечно, вы также можете использовать зарядное оборудование, предоставленное производителем.
Хотя недостатки обычного режима зарядки очень очевидны, время зарядки больше, но его требования к зарядке невысоки, а стоимость зарядного устройства и установки низкая; Он может в полной мере использовать непиковый период мощности для зарядки и снизить стоимость зарядки; Более важным преимуществом является то, что он может глубоко заряжать аккумулятор, повышать эффективность зарядки и разрядки аккумулятора и продлевать срок службы аккумулятора.
Обычная модель зарядки широко применима и может быть установлена дома, на общественных парковках и общественных зарядных станциях в течение длительных периодов времени. Из-за более длительного времени зарядки может значительно соответствовать дневной работе, ночному отдыху автомобиля.
Для более глубокого понимания обычный режим зарядки в основном использует зарядку постоянным током и зарядку постоянным напряжением. Зарядка постоянным током относится к методу зарядки, который поддерживает зарядный ток в основном постоянным в течение всего процесса зарядки. В процессе зарядки, поскольку зарядный ток будет уменьшаться с постепенным увеличением электродвижущей силы аккумуляторной батареи, необходимо в любое время отрегулировать напряжение и постоянный ток в соответствии со степенью зарядки. Он в основном используется для начальной зарядки, дополнительной зарядки и заряда девулканизации.
Зарядка с постоянным напряжением относится к методу зарядки, при котором напряжение источника питания остается неизменным в процессе зарядки. Для зарядки при постоянном напряжении аккумуляторная батарея должна быть подключена параллельно источнику зарядки. По мере увеличения электродвижущей силы аккумуляторной батареи зарядный ток будет постепенно уменьшаться. Если напряжение зарядки правильно отрегулировано, зарядный ток автоматически остановится, когда он станет 0, что является окончанием зарядки. Недостатком зарядки с постоянным напряжением является то, что напряжение зарядки должно быть выбрано соответствующим образом. Если напряжение слишком высокое, его легко перезарядить, активное вещество батареи отваливается, батарея нагревается в целом, и легко происходит самовозгорание. А зарядка при постоянном напряжении не может гарантировать полную зарядку.
Постоянн настоящий поручать имеет сильную приспособляемостьь, и поручая течение можно произвольно выбрать и отрегулировать, поэтому он может глубоко поручить блок батарей в различных ситуациях, с очень небольшим повреждением к блоку батарей, и может увеличивать общий срок службы блока батарей. Однако самым большим недостатком этого метода является то, что время зарядки слишком велико, и необходимо отрегулировать напряжение зарядки для регулировки тока. Зарядка с постоянным напряжением может уменьшить ненужные проблемы при зарядке. В настоящее время обычный режим зарядки в основном использует смесь зарядки постоянным током и постоянным напряжением, а зарядка постоянным током используется на ранней стадии зарядки, что может обеспечить глубину зарядки аккумулятора; В более поздний период принимается зарядка постоянным напряжением, Который может автоматически уменьшить текущий размер, чтобы завершить зарядку и избежать перезарядки. Пользователям не нужно выбирать, какой способ зарядки использовать.