(1) Двухступенчатый метод использует метод быстрой зарядки, сочетающий постоянный ток и постоянное напряжение. Сначала зарядите до заданного значения напряжения постоянным током, а затем измените его на постоянное напряжение, чтобы завершить оставшуюся часть зарядки. В общем, напряжение преобразования между двумя ступенями представляет собой постоянное напряжение второй ступени.
(2) Трехступенчатый метод зарядки в начале и конце зарядки с использованием зарядки постоянным током с зарядкой постоянным напряжением в середине. Когда ток снижается до заданного значения, вторая ступень преобразуется в третью ступень. Этот метод может снизить выход газа до минимума, но в качестве метода быстрой зарядки он ограничен.
Напряжение зарядного источника питания остается постоянным в течение всего времени зарядки, а ток постепенно уменьшается по мере увеличения напряжения на клеммах аккумулятора. По сравнению с методом зарядки постоянным током процесс зарядки ближе к оптимальной кривой зарядки. Быстрая зарядка при постоянном напряжении, из-за первоначальной зарядки аккумулятора электродвижущая сила низкая, зарядный ток очень большой, при зарядке ток будет постепенно уменьшаться, поэтому только простая система управления.
Этот метод зарядки имеет мало электролитической воды и позволяет избежать перезарядки аккумулятора. Но в начале зарядки ток слишком велик, срок службы батареи имеет большое влияние, и легко сделать батарею пластины изгиба, в результате чего батареи лома. Из-за этого недостатка зарядка с постоянным напряжением используется редко, только когда источник питания зарядки низкий, а ток высокий. Например, когда автомобиль работает, аккумулятор заряжается при постоянном напряжении.